メールの返信が出来ないケースについて
複数の方々のメールが返信できません(あて先不明で戻ってきます。)
(1)400cc版希望の方へ。 製作は技術的には可能ですがナンバー取得は難しいと思われます。現時点で量産計画はありませんので参考価格を算出するのは難しいです。ローンは「BSU社」で取り扱いが有りますので「その時」が来たとすれば可能です。(笑)
(2)テスト中の250cc版はneo-fukuokaの個人所有の車両となりますので販売は出来ません。BSU社に直接買いに行っても無理です(笑)
(3)車両見学は事前にご連絡いただければ可能な限り対応いたします。場所は福岡県です。その際の写真撮影等は原則不可となります。
(4)試乗は出来ません。「オレ用に改造したマシンでピーキーすぎてお前には無理」だからです。(嘘)
(5)メールの返信がない方はメールフォーム返信先アドレスを今一度ご確認ください。
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ポジションは?
お問い合わせの多いポジションについて。→サイト内「project」へ
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メールフォーム使えます。
長期間使用不能になっていた、お問い合わせ用のメールフォームが使用出来るようになりました。今頃気が付いた・・・
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リンク追加しました。

「"PLAN"THE ROOM」をリンクに追加しました。
電動版のパワーユニットの製作を無理を言って引き受けていただきました。
VSモンキー(ヴァーチャルステアリングモンキー)の開発者でもある先生の
サイト内の論文は読み応えありです。
!VSシステムってごにょごにry・・・・

※今回製作して頂いた「電動ユニット」はneo-fukuokaからの無理な注文(予算、期間、機構等)に基づく暫定的な仕様です。(正直スマンかった。)
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ミスター・バイク6月号表紙
試乗記事と製作中の電動版の記事が掲載されました。
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電動版スタート
雑誌「Mr.Bike」に掲載されている「電動版」のテストがスタートしました。
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Mr.Bike(ミスターバイク)6月号
Mr.Bike(ミスターバイク)6月号(毎月6日発売)
出版社名 : モーターマガジン社(雑誌コード:08489) に
「金田バイク」試乗インプレと製作中の2号車(初公開)の記事が掲載されます。
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クローンその2
原付カスタム「クローン」ボディ製作進行中。
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寄り道
事務所から帰る途中、日産のディーラーで寄り道。
頂き物の写真プリントからスキャンした画像です。(Mさんありがと)
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運行日誌
車両保管場所からneo-fukuokaの事務所がある天神地区まで往復しました。
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